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上汽大通MAXUS MIFA 9自2021年广州车展亮相以来,备受消费者关注和热议,作为MPV界的一匹黑马,五一劳动节前刚刚抵达江城的MIFA 9在车市上掀起了一波不小的浪潮,在此让我们近距离一睹其风采。
MIFA 9的技术参数显示,指导价为26.99-37.99万元的MIFA 9长宽高分别为5270/2000/1840mm,轴距为3200mm。新车的尺寸很大,给人的实际直观感觉也的确如此。
前脸设计,上汽大通 MAXUS MIFA 9基于上汽大通MAXUS全新智能延展架构MIFA打造而来,在外形上基本延续了此前概念车MIFA的设计理念,前脸采用了全封闭式格栅设计,分体式设计的贯穿式LED日行灯格外醒目,超大的前保险杠包含了前LED大灯,360前摄像头及自适应巡航等,科技感和梦幻感跃然而出。
侧面线条,MIFA 9的车身线条比较平直而规整,简约大气,部分地方采用了镀铬装饰条来点缀,进一步提升了车身的品质,侧滑门的配备凸显出了人性化和便利性。
尾部造型,几乎无悬念地延续了此前亮相的概念版的相同设计,这也是消费者津津乐道和称赞的地方,贯穿式LED尾灯的运用使得整个灯组非常有张力,辨识度非常高而且非常清晰,这种灯组的设计遥相呼应前大灯,使得这个车型设计一气呵成,霸气十足。
进入MIFA 9车内,一股清朗雅致之感扑面而来,内饰主打简洁和科技风,三联大屏让绝大部分物理按键不见踪影,隐藏式空调出风口也确保了内饰整体的连贯性,双辐式方向盘造型也与整车的科幻气质相匹配,多功能区则支持触控操作。中控区分为上下两层的设计,因此在储物空间方面得到了提升,而且换挡机构设计为怀挡式,操作比较方便,同时也能给中控区带来更多的储物空间。
安全配置方面,MIFA 9标配并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提升、全景影像系统、前后双雷达、全速自适应巡航等功能,前排和中排座均椅配备了座椅通风、座椅加热及座椅按摩,且中排还配有小圆桌,以方便日常使用,部分功能还可以在扶手区的液晶屏内操作。
动力方面,该车搭载的是前置单电机,最大功率180kW,最大扭矩350N·m,电池为90kWh的三元锂电池,CLTC工况下续航里程为560km,顶配车型为540km。
总结:在MPV细分市场中,类似的车型销量均有不错的表现,此次MIFA 9的推出,无论其外观设计,内饰空间,以及各种智能配置和动力表现,在市场上都堪称独树一帜,可以预见的是MIFA 9的到来,预示着纯电MPV的竞争将会更为激烈,我们拭目以待。
责任编辑:王博
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